TOGG için geri sayım başladı! Hem fabrikadan hem de otomobilden yeni görüntüler geldi

Türkiye‘nin Otomobili Teşebbüs Grubu ( Togg ) Gemlik Tesisi’nde, 27 Aralık 2019 tarihinde Yeniliğe Seyahat sloganıyla başlayan Türkiye’nin yerli otomobili sürecinin 2’nci yılı nedeniyle basın toplantısı düzenlendi. Açılışta sunum yapan CEO Mehmet Gürcan Karakaş, tesisten bataryaya değin çoğu konuda data verdi.

“2022 SONUNDA ÜRETİM BANDINDAN İNECEK”

İlk elektrikli SUV aracın, 2022 sonunda üretim bandından indirileceğini söyleyen Karakaş, “2023’ün birincil çeyreğinde akıllı cihazlarımızın lansmanına ve satışına başlarız” diye konuştu.

TOGG için geri sayım başladı! Hem fabrikadan hem de otomobilden yeni görüntüler geldi

KÜRESEL REKABET VURGUSU

Yerli otomobille küresel boyutta bir rekabete hazırlanıldığını belirten Mehmet Gürcan Karakaş, “Biz yarının teknolojisinden başlayarak aracımızı geliştirdik. Hibrit teknolojilerde eğer ülkemizde yahut biz bunların hepsiyle ilgili teker teker, dünyanın en iyileri kimse onlarla beraber, teknolojiyi keza anlayacak şekilde hem de bizim isteklerimiz doğrultusunda geliştiriyoruz. İsteklerimizi biz belirliyoruz. Biz aracımızın üretiminden itibaren modülünü kendimiz yapıyoruz. Modülle beraber paket oluşturmasını, gereksinim duyulan yazılımları artı araca entegrasyonu bizim tarafımızdan yapılıyor. Sadece paket üretiyor edinmek açıkçası 500-600 kilogram ağırlığındaki bir ürünün sadece lojistik olarak bir yerlerden nakliyesini engellemek üzere üretilmiş bir olaydır. Ama teknolojinin olduğu hücresine kadar girebiliyorsak, yazılımlarını biz yapabiliyorsak o vakit bu işin teknolojisi de bizdedir demektir. Biz hala yeni nesil teknolojide ısrar ediyoruz. Küresel boyutta rekabete hazırlandığımızın altını çiziyoruz. Bunu ortaya çıkartırken de fikri mülkiyeti ve markası bize ait bir şirketten bahsediyoruz.” dedi.

TOGG için geri sayım başladı! Hem fabrikadan hem de otomobilden yeni görüntüler geldi

“AVRUPA’NIN EN TEMİZ TESİSİNİ, GEMLİK’TE İNŞA EDİYORUZ”

Togg‘un Gemlik’teki imal tesisi hakkında da data veren Karakaş, şöyle konuştu:

“Biz burada sadece bir imal merkezi kurmuyoruz. Benzer çatı aşağıda tarz tasarımından, Ar-Ge’sinden, prototiplerinden, stratejik yönetim merkezinden ve yoklama parkımızdan başlayarak bütünsel bir yaklaşımımız var. Bunun altını çizmek istiyoruz. Bunu yaparken de buranın ne kadar temiz, güzel bir alan olduğunu biliyoruz. Böylece de kalmasını istiyoruz. Bunu büyük bir gururla söylüyorum, Avrupa’nın en temiz tesisini, Gemlik’te inşa ediyoruz. Uçucu organik bileşenler Avrupa’nın 7’de 1’i, Çin’i çok fazla transparan olmadığı için bilmiyoruz ama başka bir yerde daha temizi yok. Zaten sıfır emisyonlu bir vasıta üretiyoruz. Tedarikçilerimiz ve iş ortaklarımızla düşük karbon emisyonunu önemsiyoruz.”

TOGG için geri sayım başladı! Hem fabrikadan hem de otomobilden yeni görüntüler geldi

“AĞAÇ KÖKÜ GİBİ SALKIM SAÇAK YERİN ALTINA İNDİK”

Marmara Bölgesi’nin zelzele bölgesi olduğuna uyarı çeken Karakaş, tesisin zeminini güçlendirmek için 6 ay çalıştıklarını belirterek, “Uzun bir vakit yüzeyde bir şey görülmedi. ‘ Togg çalışıyor mu’ soruları gelmişti. Çalışıyorduk lakin yerin altında çalışıyorduk. Ülkemiz yer sarsıntısı bölgesi. Bilhassa Marmara Bölgesi’nde kayda değer fay hatları var. Zeminin güçlendirilmesi için biz 6 ay dek, yeri delerek, 1,5 metre çapında 15-20 metre derinliğinde zemin güçlendirme kolonu yerleştirdik. Ağaç kökü gibi salkım saçak yerin altına iniyoruz. 44 bin adet yerleştirdik. Bu metal kazıl çakma yöntemi değil, yeni bir teknoloji. Bunun için kullandığımız çimento, bin 500 metrekare taban alanında 50 katlı gökdelenlerden 67 tane düşünebilirsiniz. Şu an zemini desteklemek için kullanıldı. Biz kendi kayamızı o anlamda kendimiz yaptık” diye konuştu.

TOGG için geri sayım başladı! Hem fabrikadan hem de otomobilden yeni görüntüler geldi

“FİKRİ MÜLKİYET, BİZİ HÜR VE BAĞIMSIZ KILAR”

Yerli otomobilin fikri mülkiyetinin Türkiye’yi serbest kılacağını söyleyen Karakaş, şöyle devam etti:

“Aracımızla ilgili yüzde 51’lik yerlilik sözümüz var. Tesisimizde de her türlü hizmetimizde, her türlü çalışmamızda ülkemizin yetkinliklerini, becerilerini ve daha aşağı yapısını maksimize etmek üzere kullanıyoruz ve çalışıyoruz. Tedarikçiler seçimini tamamladıktan, mühendislik simülasyonları tamamlandıktan daha sonra meslek ortaklarımızdan gelen ürünlerle beraber prototiplerin testlerini yapmaya başladık. Bu testlerin tümü ayrıntılarıyla normlar çerçevesinde, dış dünyada profesyonel şirketlerde bu meslek nasıl yapılıyorsa benzer o şekilde bu testleri teker teker hayata geçiriyoruz. İstanbul Park’ta Türkiye’de ürettiğimiz prototipimizle 100 kilometreyi 4,8 saniyede yakaladık. Bu bizim verdiğimiz sözlerden bir tanesiydi. Özgünlük, yerlilik, millilik. Bir tasarımın ya da cihazın fikri mülkiyeti bizimse bu bizi hür kılar, bağımsız kılar. Şu anlayış geliyor; bir iş ortağını seçerken, bir tasarımı değiştirirken, birisine lisans verirken, bir şeyi bir yerde üretirken, ürettirirken, kimseye sormak müsade edinmek zorunda değilsiniz. Bunu siz yapabilirsiniz, çünkü o yetkinlik sizde seslenmek. O yüzden yüzde 100 fikri ve mülkiyetinin bizde olmasını çok önemsedik ve bu şekilde hareket ediyoruz. Adetsel bazda baktığımızda yüzde 75’i Türkiye’de, değerse bazda baktığımızda yüzde 51’i Türkiye’de üretiliyor. Demin ülkemizde olmadığı için ithal etmek zorunda kaldığımız teknolojileri yavaşça ağırlık ve ihtiyaç derecesine kadar, küresel rekabete üstünlük sağlayacak şekilde planlıyoruz ve hayata geçireceğiz.”

TOGG için geri sayım başladı! Hem fabrikadan hem de otomobilden yeni görüntüler geldi

“SORUMLULUK DAHA ALÇAK YAPISI İÇİN ŞİRKET KURDUK”

Karakaş, yeni bir şirketin de müjdesini verdi. Yerli araba Togg‘un dolum istasyonuna desteklemek için şirket kurduklarını söyleyen Karakaş, “Yeterince seri bir şekilde hücresini, bataryasını, teknolojisini kendisi geliştiremeyen, sahibi olamayan şirketlerin ciddi bir sıkıntısı olacak. Avrupa yeterince seri bir şekilde gözenekli olan üretimi artıramazsa, bir kenara yazın, bugün çip krizi olduğu gibi hücre krizi de olacak. Biz de en son idare kurulumuzla beraber oturduk, sorumluluk alt yapısında bizim de katkımız olması gerektiğini düşündük ve o anlamda da TOGG Akıllı ve Çabuk Şarj Çözümleri A.Ş. adlı bir şirket kurarak hazırlıklarımıza başladık. Bu yeni bir bilgi. Nihayetinde bizim araçlarımızın pazara lansmanında ülkemizde, bir ucundan bir ucuna gitmek için gereklilik olan çabuk şarj daha alçak yapısının oluşması için olan kararlılıkla biz de katkıda bulunmak istiyoruz.” ifadelerini kullandı.

TOGG’da 469’u mühendis, 700 çalışanın bulunduğunu söyleyen Karakaş, bayan çalışan oranının ise yüzde 25 olduğunu belirtti. Karakaş, dahili hedeflerinin ise kadın istihdamında yüzde 30’un üzerine çıkmak olduğunu vurguladı.

TOGG için geri sayım başladı! Hem fabrikadan hem de otomobilden yeni görüntüler geldi

“2023’ÜN İLK ÇEYREĞİNDE SATIŞA BAŞLARIZ”

Sunumun ardındaki basın mensuplarının sorularını da yanıtlayan Karakaş, 2023’ün ilk çeyreğinde yerli araba TOGG’un satışa sunulacağını açıklama ederek, şöyle konuştu:

“Seneye bu zaman buraya geldiğimizde buradaki tesisin süratli imal için süreçlerinin dondurulmuş olduğunu, bunun yanına orada üretilen araçlarla sertifikasyon testlerine üretim yapıldığının ya da gönderildiğini görmüş olacağız. Hedefimiz kasımda bu işi tamamlamak. 10 Kasım’da bitirmek için ağustosun başında bizim deneme üretimlerine başlamış olmamız lüzumlu. Test üretimlerine ağustosun başında başlayabilmemiz için, haziranda buradaki tesisin, ekipmanın, daha alçak yapısının kurulmuş olması lazım. Önce istasyonlar teker teker ve birleşerek devreye alınıyor. Haziranda da bu sürecin bu şekilde tamamlanabilmesi için buradaki binanın barbar inşaatının tamamlanması gerekiyor. Bunların hepsi planlandığı şekilde gidiyor. Bir geç kalma bizim için şu lahza yok. Tahminimiz 2023’ün ilk çeyreğinde bu süreç tamamlanır. Biz de 2023’ün ilk çeyreğinde süreç tamamlandıktan sonra, zeki cihazlarımızın lansmanına, satışına başlarız.”

TOGG için geri sayım başladı! Hem fabrikadan hem de otomobilden yeni görüntüler geldi

FABRİKA HAVADAN GÖRÜNTÜLENDİ

Bu arada çalışmaların devam ettiği TOGG fabrikasının inşaatı dronla havadan görüntülendi.

TOGG için geri sayım başladı! Hem fabrikadan hem de otomobilden yeni görüntüler geldi

TOGG için geri sayım başladı! Hem fabrikadan hem de otomobilden yeni görüntüler geldi

TOGG için geri sayım başladı! Hem fabrikadan hem de otomobilden yeni görüntüler geldi

TOGG için geri sayım başladı! Hem fabrikadan hem de otomobilden yeni görüntüler geldi

TOGG için geri sayım başladı! Hem fabrikadan hem de otomobilden yeni görüntüler geldi

SON DEPREMLER: Türkiye ve dünyadan son dakika depremler listesi.

Demirören Haber Ajansı – Ekonomi Haberleri

.



SMM Panel PDF Kitap indir