En büyük seyahat yönetimi şirketlerinden altısı, ABD Ulaştırma Bakanlığı’nı uçak bileti iadeleri ve tüketici korumaları ile ilgili önerdiği kuralı değiştirmeye çağırdı ve şu anda yazıldığı gibi, bunun “hiçbir şeye sahip olmadıkları seyahat yönetimi işletmeleri için yersiz sorumluluk ve belirsizlik yaratacağını” belirtti. kontrol”, grubun Cuma günü DOT Sekreteri Pete Buttigieg’e gönderdiği bir mektuba göre.
Internova, American Express Global Business Travel, BCD Travel, CWT, CTM North America ve Direct Travel’dan oluşan Seyahat Yönetimi Koalisyonu, bilet acenteleri olarak TMC’lerin bir müşterinin geri ödemesinden, kredisinden veya kuponundan sorumlu olmasıyla özellikle ilgilidir. uçuş tarifelerini belirleyen taraf havayolu olduğunda, [and] geri ödemeleri, kredileri veya kupon taleplerini değerlendirmek ve yayınlamak.”
Koalisyon, DOT’un Ağustos ayında açıkladığı mevcut önerilen kuralda üç değişiklik önerdi. Birincisi, kayıtlı tüccar havayolu olduğunda, TMC’lerin kolaylaştırdığı “neredeyse tüm işlemlerde durum böyledir”, bilet acentelerinin geri ödemelerden sorumlu olmaması gerektiğidir, mektuba göre, havayollarının tipik olarak müşterilere doğrudan para iadesi yapanlar olduğunu da ekledi. .
TMC’nin kayıtlı tüccar olduğu “nadir” zamanlar için koalisyon ayrıca, havayolu acenteye biletin bedelini iade edene kadar bilet acentesinin müşteriye geri ödeme yapması gerekmemesini tavsiye eder.
Üçüncüsü, grup, bir müşterinin herhangi bir şekilde geri ödeme, bilet veya kupon almaya uygun olup olmadığını “açık ve zamanında” değerlendirmek, karar vermek ve bilet acentesi ve müşteriyle iletişim kurmak için “tek sorumluluğun” havayollarına ait olmasını istiyor. İptal edilen veya değişen bir uçuşla ilgili olup olmadığı veya tüketici tarafından talep edilen sağlıkla ilgili bir nedenle ilgili olup olmadığı kuralda ortaya konulan durum.”
Bir müşterinin sağlıkla ilgili bir durum nedeniyle bir kredi veya kupon almaya hak kazanmasıyla ilgili mevcut “gevşek korkuluklar” ile, bu talepler için yardım süresini “önemli ölçüde artırabilir” ve havayollarının karar vermemesi ve net bir şekilde iletişim kurmaması durumunda belirsizliğe yol açabilir. Bu kararları zamanında bilet acentesine ve müşteriye iletin.”
Ayrıca grup, önerilen kuralın yalnızca Amerika Birleşik Devletleri’nde bir satış noktası olan işlemlere uygulanmasını istemek, bir havayolu tarafından yetkilendirilen bir geri ödemenin yapılması gerektiğini istemek gibi üç temel tavsiye etrafındaki ayrıntıları detaylandıran yaklaşık bir düzine ek yorum sağladı. orijinal ödeme şekline göre yapılır ve “işletmeler için finansal belirsizlik yarattığından” havayollarının veya bilet acentelerinin süresi dolmayan bir kredi veya kupon düzenlemesini zorunlu kılmama tavsiyesinde bulunur.
Önerilen kural için uzatılmış yorum süresi 16 Aralık Cuma günü kapandı.
Kaynak : https://www.businesstravelnews.com/Management/TMC-Group-Proposes-Revised-DOT-Rule-for-Airline-Ticket-Refunds-Consumer-Protections?utm_source=website&utm_medium=RSS&utm_campaign=btnrss2018