Tarifelerden bahsetmeye cesaret edemeyen küresel ‘karbon kulübü’


Bu makale, Ticari Sırlar bültenimizin yerinde bir sürümüdür. Üye olmak burada bültenin her Pazartesi doğrudan gelen kutunuza gönderilmesini sağlamak için

Merhaba. Geçen hafta tercihli ticaret anlaşmalarının hayranları ve Güney yarımkürenin Avrupa’sı olan Yeni Zelanda, kuzeydeki Yeni Zelanda olan AB ile ikili bir anlaşma imzalarken, paylaşılan ilerici değerler hakkında gevezelik edenler için iyi bir haber. Çevre, şeffaflık ve kurallara dayalı ticaret hakkında pek çok iyi liberal şey ve elinizde ne var. Kivilerin İngiltere ile ikili görüşmelerinde et ve süt ürünleri ihracatçıları için gerçek pazara erişimi o kadar fazla değil, ancak Brüksel, çiftçilerini hızlı bir anlaşma yapmak için yönlendirmek konusunda Londra’dan daha az istekli. Birleşik Krallık ticaret politikasında daha fazla heyecan ve kalitesi konusunda nasıl biraz iyimser olabileceğim için Bağlantılar bölümüne bakın. Bugünün ana parçası karbon emisyonları ve ticaret sistemi ve karbon kaçağı sorununu ele almak için herhangi bir tutarlı uluslararası girişimden ne kadar uzakta olduğumuz üzerine. haritalı sular Avrupa’da düşük maliyetli hava yolculuğunun tüketiciler için çok düşük maliyetli olup olmadığına bakar.

Her zaman olduğu gibi, bununla ilgili herhangi bir düşünceniz varsa veya başka bir şey varsa, ben [email protected]’dayım.

Çok bariz bir emisyon

Küresel ısınmayla mücadele için gün aşırı başlatılan bir girişim var. Almanya’da geçen haftaki Alp G7 toplantısından çıkan kişi, “karbon kulübüBenzer düşünen hükümetlerin emisyonları azaltmak için bir araya gelmesi. Adın inek bir şekilde dostça bir havası var, üyelik muhtemelen ütülü bir rozet, akıllı bir kalem ve kurşun kalem seti ve belki bir sadakat kartı içeriyor: AB’nin emisyon ticaret sisteminden dokuz kredi satın alın ve onuncusu bedava , özellikle sahipseniz ağır sanayi korumak.

Ne yazık ki içermediği şey, uluslararası rekabet gücünü yitiren emisyon fiyatlandırmasıyla karşı karşıya kalan şirketlerin “karbon kaçağı” sorunuyla başa çıkmak için herhangi bir tutarlı plan, dünya ticaret sistemine karşı amansız bir şekilde hantallaşıyor. Sızıntıyı ele alma konusundaki tartışmaya, daha geniş bir forumda sistematik bir tartışmadan ziyade kısmi AB ve ABD girişimleri hakimdir.

Bir karbon kulübü fikri, Angela Merkel’in koalisyon hükümetinin maliye bakanı iken Almanya Başbakanı Olaf Scholz tarafından benimsendi. Emisyonlar üzerinde, bunu yapanlar için karşılıklı yarar sağlayan toplu eylem ilkesi, politik olarak zekicedir: enerji yoğun sektörlere, ilk hareket eden dezavantajın kurbanı olmayacaklarına dair güvence verir. Kafa karıştırıcı bir şekilde, kulağa biraz iyi bilinen “iklim kulübüYale ekonomisti William Nordhaus’un, karbon maliyetlerini eşitlemek için yabancılara tarifeler uygulayan emisyon fiyatlandırma rejimlerine sahip bir grup ülkeyi öngören önerisi.

Ancak bu aşamada, G7 karbon kulübü, ağırlıklı olarak OECD’deki çalışmalara dayanarak, emisyonların azaltılması ve azaltılmasında en iyi uygulamalara ilişkin analitik bir çalışmayı içerir. G7 açıklamasında adı kontrol edilen Dünya Ticaret Örgütü, sızıntı sorununa dahil olmaya hevesli: Genel direktörü Ngozi Okonjo-Iweala, geçen yıl FT’de tek bir kuruluş oluşturma (son derece iddialı) hedefi hakkında yazdı. küresel emisyon fiyatı. Ama bazılarını kurmanın ötesinde “yapılandırılmış tartışmalarDTÖ’de ticaret ve çevresel sürdürülebilirlik konusunda, üye hükümetler, gerçek bir müzakere gibi görünen herhangi bir şeyi başlatmak için karbon sınırı fiyatlandırmasını çok çekişmeli görüyor.

Bu çok taraflı tartışma boşluğuna iki ana girişim geliyor. Biri, yerli ve yabancı üreticilere emisyon maliyetlerini eşitlemek için hedeflenen ithalat tarifelerini öngören AB’nin tek taraflı önerilen karbon sınır ayarlama mekanizmasıdır (CBAM). Diğeri ise ABD’nin eski başkan Donald Trump’ın ticaret ortakları üzerindeki çelik ve alüminyum üzerindeki saçma “Bölüm 232” ulusal güvenlik tarifelerini, ABD ve bu ortakların, özellikle AB’nin ortaklaşa emisyon tarifeleri koyduğu “yeşil çelik” kulüpleriyle değiştirme teklifidir. -ağır üçüncü ülkeler.

Buradaki sorun, süreçlerin farklı sonuçları öngörmesi, farklı zaman çizelgelerinde olması ve bazılarının diyebileceği gibi, farklı güdü saflıklarına ve DTÖ yasalarına uygunluk konusunda endişelere sahip olmasıdır. AB tarafından başından beri şüphe vardı (benim paylaştığım, söylemeliyim ki), önce kendi karbon fiyatlandırmasını dayatmasını bile gerektirmeyen ABD hırıltısının tehlikeli bir şekilde tek taraflı kulüp temelli korumacılığa dönüşmesi gibi görünüyor. (Adil olmak gerekirse, bir grup Demokrat senatör bir yasa tasarısı sundu bunun yerel ve sınır karbon fiyatlandırması olacak, ancak düşük bir başarı şansına sahip olduğu düşünülüyor.)

Geçen hafta Avrupa Parlamentosu kendi kararını verdi. teklif CBAM için. Avrupa Komisyonu’nun versiyonundan daha radikal, Parlamentonun alışılageldiği gibi, organik kimyasallar ve hidrojen de dahil olmak üzere çok daha geniş bir ürün yelpazesini kapsayacak ve bu da ABD’nin AB’ye ihracatının önemli bir bölümünü vurmaya başlayacak ve bu nedenle zihinlerin şu konulara odaklanmasına yardımcı olabilir. Washington. Ayrıca, komisyonun DTÖ yasalarıyla uyumsuz olduğu gerekçesiyle reddettiği bir konu olan AB ihracatçılarına indirimler de verecek. Farklı AB kurumları şimdi birbirleriyle müzakerelere girecek.

CBAM tasarım süreci en azından ayrıntılar üzerinde çalıştı ve zaman aldı: AB ve ABD arasında Washington’un yeşil çelik kulübü üzerindeki paralel görüşmeler daha az. AB-ABD müzakerelerini tamamlamak için son tarih, AB’nin ABD’ye Bölüm 232’lerine misilleme olarak iki yıllık bir ateşkes verdiği geçen yıl belirlenen bir tarih olan önümüzdeki Ekim. Brüksel bu son tarihi gerçekten uzatmak istemiyor: müzakereler sürerken, 232’lerin yerini geçici olarak, AB’nin içgüdüsel olarak nefret ettiği “yönetilen ticaret” türünden, jüri tarafından hileli ABD çelik ve alüminyum ithalat kotalarından oluşan hantal bir sistem aldı.

Müzakereler kapalı kapılar ardında devam ediyor, ancak DTÖ’den temiz bir şekilde geçecek bir yeşil çelik kulübün nasıl oluşturulacağı konusunda henüz somut fikirlerin ortaya çıkmadığı oldukça açık. (Bunun teknik özelliklerine gelecekteki bir bültende gireceğim). AB’nin Amerikan planına uygun hareket etmek ve yasal boşlukları (birileri not alıyorsa, DTÖ anlaşmasının XX (g) Maddesi kapsamındaki “tükenebilir doğal kaynaklar” istisnası) kullanmaya çalışmak gibi alaycı bir anlaşmayı kabul etmesi konusunda ciddi bir risk var. Ayrımcılık gerekçesiyle itiraz edildiğinde savunun.

Küresel kamu politikası, genellikle en iyi şekilde, çılgın, zavallı bir set ile korkunç bir başkan tarafından uygulanan saçma bir dizi tarife üzerinde yeni bir çatışma tehdidiyle belirlenen yapay bir son teslim tarihine kadar özel çalışan birkaç hükümet tarafından yapılmaz. ticaret hakkında fikirler. Ama karbon kaçağı tartışmasının yaşandığı yer burası. Bir gezegeni yönetmenin harika bir yolu.

Bu bültenin yanı sıra, her Çarşamba FT.com için bir Ticari Sırlar sütunu yazıyorum. En son haberleri okumak ve ziyaret etmek için buraya tıklayın ft.com/ticari sırlar tüm sütunlarımı ve önceki haber bültenlerini de görmek için.

haritalı sular

Serbest piyasaların en büyük satış noktalarından biri, daha fazla rekabet yoluyla fiyatların aşağı çekilmesidir. Ancak gerçek şu ki, bu çok ileri gidebilir, öyle ki fiyatlar sürdürülemez bir şekilde düşük olur. Ryanair’in CEO’su Michael O’Leary şimdi havayolu sektöründe bunun için zaman ayırdı.

Avrupa uçuşlarının son on yılda ucuzladığını gösteren Londra'dan (£) medyan dönüş bileti fiyatının çizgi grafiği

Grafik — gelen verileri kullanarak kayak.com — Londra’dan Portekiz, İspanya ve Yunanistan’daki yaz varış noktalarına ortalama fiyatların bir yıl öncesine göre arttığını gösteriyor. Ancak, 10 yıl öncesine göre önemli ölçüde daha düşüktür.

Bütçe havayolları, diğer sektörlerde fiyatları yukarı çeken aynı ters rüzgarlardan (personel sıkıntısı ve yakıt maliyetleri) etkileniyor ve Ryanair, gelecekteki yakıt gereksinimlerinin çoğunu bunun geri kalanı için korumuş olduğundan rakiplerinden daha iyi bir konumda olabilir. Rusya Ukrayna’yı işgal etmeden ve pandemi sırasında çalışan sayısını azaltmak yerine daha düşük ücretlerle de olsa personeli elinde tutmadan önce 65 dolardaydı. (Jonathan Moules)

Görünüşe göre, İngiliz ticaret politikasının AB ile olan (kitlesel) ilişkiler dışında oldukça iyi yürütüldüğünü söylerken oldukça nazik davrandım: Birleşik Krallık geçen hafta sadece çelik ithalatına uygulanan tarifeleri korumak için kendi kurallarını karıştırmakla kalmadı, aynı zamanda bunu yapmak için DTÖ yasalarını çiğnediğini söyleme yolundan çıktı. Demek istediğim, ne?

Uydu kanıtlarını kullanarak (bunu son derece havalı buluyorum), FT meslektaşlarımın yaptığı bir araştırma, Rusya’nın Karadeniz üzerinden tahıl kaçakçılığı yaparak yaptırımları nasıl çiğnediğini gösteriyor.

FT analizine göre, ABD şirketleri kaynak bulmalarını evlerine yaklaştırdıkça Meksika için umulan yakın bonanza gerçekleşmedi.

Biden yönetiminden yetkililer, enflasyonla mücadeleye yardımcı olmak için Trump’tan devraldığı Çin’e uygulanan bazı tarifelerin kaldırılıp kaldırılmayacağı konusunda kamuoyunda anlaşmazlığa düşmeye devam ediyor.

AB üye ülkeleri ve parlamento geçici anlaşma devlet destekli yabancı şirketleri Avrupa tek pazarında işletmeleri devralmaktan veya kamu ihale sözleşmeleri için teklif vermekten caydırmak için yasal bir araç üzerinde. (Bu büyük bir mesele: Ona geri döneceğim.)


Ticari Sırlar tarafından düzenlenir Jonathan Moules


Avrupa Ekspresi — Bugün Avrupa’da neyin önemli olduğuna dair temel rehberiniz. Üye olmak burada

Brexit’ten sonra İngiltere — Birleşik Krallık ekonomisi AB dışındaki hayata uyum sağlarken en son gelişmelerden haberdar olun. Üye olmak burada


Kaynak : https://www.ft.com/content/1cf362d4-18e0-4163-b749-c86b1f8714b0

SMM Panel PDF Kitap indir