Avrupa’nın en uzunu olacak Zigana Tüneli’nde ışık göründü! İki şehir arası 40 dakika kısalacak

Doğu Karadeniz‘i Orta Doğu, Kafkaslar ve İran’a bağlayan tarihi İpek Yolu’nun geçtiği güzergahta, tamamlandığında, dünyanın en uzun 2’nci, Avrupa’nın ise en uzun çift tüplü kara yolu tüneli olacak Zigana Tüneli’nde sona gelindi. Kazı çalışmaları tamamlanan tünelde yarın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adaletli Karaismailoğlu’nun katılımıyla ışık görme töreni düzenlenecek.

Avrupa'nın en uzunu olacak Zigana Tüneli'nde ışık göründü! İki şehir arası 40 dakika kısalacak

ZİGANA DAĞI GEÇİLECEK

Trabzon- Gümüşhane kara yolunda yapılan ve dönemin başbakanı Binali Şimşek tarafından 17 Mart 2017’de temeli atılan Zigana Tüneli’nde delme çalışmalarında sona gelindi. Projeyle Gümüşhane’nin Torul ilçesi Köstere köyü mevkisiyle Trabzon’un Maçka ilçesi Başarköy köyü aralarında, her biri 14,5 kilometre uzunluğunda çift tünel inşa ediliyor. Yeni Zigana Tüneli ile Başarköy Vadisi’nden bin 15 metre kotundan girilip, bin 264 metre kotuna yüzde 3,30 eğimle tırmanılacak. Yüzde 0,85 eğimle de inilerek, Köstere Vadisi’nden bin 212 metre kotundan çıkacak tünelle Zigana Dağı geçilecek.

Avrupa'nın en uzunu olacak Zigana Tüneli'nde ışık göründü! İki şehir arası 40 dakika kısalacak

MESAFE KISALACAK

Mevcut Zigana Tüneli, yaklaşık bin 800 metre kotlarından geçerken, Yeni Zigana Tüneli’ne ise takriben 800 metre daha düşük kottan girilerek, Zigana Dağı geçilmiş olacak. Tünel, Gümüşhane ile Trabzon arasındaki ulaşımı 40 dakika kısaltacak. Doğu Karadeniz’i Orta Doğu, Kafkaslar ve İran’a bağlayan tarihi İpek Yolu’nun geçtiği güzergahta Zigana, tamamlandığında dünyanın 2’inci, Avrupa’nın ise en uzun çift tüplü kara yolu tüneli olacak. Dünyanın en uzun çift tüplü kara yolu tünelinin ise 18,2 kilometre uzunluğuyla Çin’de yer alan ‘Zhongnanshar’ tünel olduğu belirtildi.

Avrupa'nın en uzunu olacak Zigana Tüneli'nde ışık göründü! İki şehir arası 40 dakika kısalacak

IŞIK GÖRÜNÜYOR

Kazı çalışmaları tamamlanan ve yarın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun katılımıyla ışık görme töreni düzenlenecek tünel, ulaşıma açıldığında yurt içi kara yolu ulaşımıyla milletlerarası ticaretin daha çabuk ve güvenilir yapılmasına katkı sağlayacak.

Avrupa'nın en uzunu olacak Zigana Tüneli'nde ışık göründü! İki şehir arası 40 dakika kısalacak

Avrupa'nın en uzunu olacak Zigana Tüneli'nde ışık göründü! İki şehir arası 40 dakika kısalacak

Avrupa'nın en uzunu olacak Zigana Tüneli'nde ışık göründü! İki şehir arası 40 dakika kısalacakAvrupa'nın en uzunu olacak Zigana Tüneli'nde ışık göründü! İki şehir arası 40 dakika kısalacak

Demirören Haber Ajansı / Selçuk Başar – Ekonomi Haberleri

.

Devamını Oku

Avrasya Tüneli ve Boğaz Köprülerinin geçiş ücretleri yeniden düzenlendi! İşte yeni fiyatlar

Avrasya Tüneli ve Boğaz Köprülerinin geçiş ücretleri yeniden düzenlendi! İşte yeni fiyatlar

Karayolları Genel Müdürlüğünden yapılan açıklamaya kadar otoyol, Boğaz köprüleri ve Avrasya Tüneli geçiş ücretleri, yarın günün birincil saatinden itibaren geçerli almak üzere bitmiş düzenlendi.

KÖPRÜLERDEN ARTIK İKİ YÖNLÜ AIDAT ALINACAK

15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinde tek yönü olan ücretlendirme yapıldığı anımsatılarak, “1 Ocak 2022 tarihinden itibaren köprü geçiş ücretleri iki eşdeğer parçaya bölünerek iki yönlü olarak değiştirildi. Boğaz köprülerinde tek istikamet araba geçiş ücreti 8,25 lira olarak belirlendi.” denildi.

KÖPRÜLERDE ÇİFT YÖNÜ OLAN GEÇİŞ ÜCRETİ 16.50 OLDU

Geçtiğimiz yılbaşında 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet Köprüleri geçiş ücreti tarifeleri yüzde 26 zamlanmış ve otomobillerin geçiş ücreti 10.5 liradan 13.25 liraya yükseltilmişti. 2022 yılı itibariyle, geçiş ücreti tek yön yerine çift yönü olan olacak ve araç sahipleri toplam 16.50 lira ödeyecek.

AVRASYA TÜNELİ GECE YARISI YÜZDE 50 İNDİRİMLİ

46 lira olan Avrasya Tüneli geçiş ücretine ise zam yapıldığı kayıtlı açıklamada, “Avrasya Tüneli’nde ise otomobil geçiş ücreti 05.00–00.00 aralarında tek yönde 53 lira, 00.00–05.00 saatleri arasında yüzde 50 indirilmiş olarak 26,50 lira olarak belirlendi. Daha hesaplı, güvenli ve daha kısa sürede ulaşım imkânı karşılayan erişme kontrollü otoyolların, Boğaz köprülerinin ve Avrasya Tüneli’nin servis sürelerinin uzatılması ve vatandaşlarımıza daha nitelikli hizmet sunulması nedeniyle yapılan düzenlemede bakım-işletme maliyetlerindeki artışlar ile işçilik ve araç gereç fiyatlarındaki artışlar göz önüne alındı.”

. – Ekonomi Haberleri

.

Devamını Oku

Pirinkayalar Tüneli’nin açılışını gerçekleştiren Cumhurbaşkanı Erdoğan, çevre düzenlemesini yetersiz buldu

Pirinkayalar Tüneli'nin açılışını gerçekleştiren Cumhurbaşkanı Erdoğan, çevre düzenlemesini yetersiz buldu

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Pirinkayalar Tüneli Açılış Töreni’ne canlı bağlantı ile katıldı. Erzurum ile Artvin illerini bağlayacak tünel, turizm ve ticaret merkezlerine ulaşımda rahatlık sağlayacak. Cumhurbaşkanı Erdoğan, takriben 18 milyon TL tasarruf sağlayacağını belirttiği tünelin açılışı sırasında bir eksikliği ayrım edince, hemen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adaletli Karaismailoğlu’na direktifler verdi. Çevre düzenlenmesini yetkisiz bulan Erdoğan, “Çevrenin ağaçlandırma ve peyzaj noktasında biraz daha güzelleştirilmesini özellikle rica ediyorum” dedi.

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın açıklamalarından satır başları:

“Pirinkayalar Tünelimizin bölgemize bahtı açık olmasını diliyorum. Temas aracılığıyla birlikte toplam uzunluğu 3.4 kilometreye yaklaşan bu proje Erzurum-Artvin arasındaki trafiğin süratli, güvenli, sürekli şekilde olmasını temin edecektir. Ülkemize 18 milyon liraya yakın tasarruf yanında karbon salınımını azaltarak çevrenin korunmasına katkı yapacaktır.

Erzurum ve Artvin arasında seyahat edecek vatandaşlarımız buzlanma, taş düşmesi gibi tehlikelerle karşılaşmadan gidecekleri yere varacaklardır. Her ikisi de yüksek turizm potansiyeline sahip iki ilimiz arasındaki bu tünel yeni fırsatları da beraberinde getirecektir. Her iki büyük kasaba üzerinden Kafkasya’ya yönelen transit trafiği de rahatlayacaktır. Projede atama bölge herkesi tebrik ediyorum. Seyahat edecek vatandaşlarımıza dinç, huzurlu, iyi yolculuklar diliyorum.

“HEDEFİMİZ ÜLKEMİZİ EN BÜYÜK 10 EKONOMİ ARASINA SOKMAK”

Ülkemizin bölünmüş yol uzunluğunu 6 bin 100 kilometreden 28 bin kilometreye çıkardık. Aşılmadık dağlar, geçilmedik nehirler bırakmadık. Havalimanlarımızın sayısını 56’ya çıkartarak ülkemizin her köşesini bu hizmete ulaştırdık. Ülkemizin çehresini değiştirdik. Bu yatırımları yalnızca şaşaa olsun diye mi yaptık. Bütün bunları altyapılar olarak planladık ve hayata geçirdik. Türkiye gelişmiş ve gelişmekte olan ülkeler arasında en modern altyapıya sahip ülkedir. Türkiye bu altyapısı ile hedeflerine istikrar ile ilerlemektedir. Hedefimiz ülkemizi en büyük 10 ekonomi arasına sokarak küresel ölçekte daha laf sahibi bir ülke haline getirmektir.

“TÜRKİYE’NİN AYDINLIK GELECEĞİNE GİDEN KUTLU YÜRÜYÜŞÜMÜZÜN BİR ADIMI”

Sağlıkta yaptığımız yatırımların önemini salgın döneminde defalarca birlikte yaşayarak gördük. Enerjide yaptığımız yatırımların ne denli önemli olduğunu gelişmiş ülkelerin enerji krizi yaşadığı şu dönemde daha iyi değerlendirebiliriz. Benzer örnekleri her alana teşmil etmek mümkündür. Geçtiğimiz 19 yılda 3.5 trilyon dolar harcayarak kurduğumuz altyapının hakkını defalarca birlikte vereceğiz. Burada yalnızca bir tünel açmıyoruz, Türkiye’nin parlak geleceğine giden kutlu yürüyüşün bir adımını atıyoruz. Bütün milletimizi bu kutlu yürüyüşte yer almaya ziyafet ediyorum.”

. – Ekonomi Haberleri

.

Devamını Oku

Doğu ve Güneydoğu Anadolu’yu Karadeniz’e bağlayan Pirinkayalar Tüneli açılıyor

Doğu ve Güneydoğu Anadolu'yu Karadeniz'e bağlayan Pirinkayalar Tüneli açılıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan yapılan yazılı açıklamaya kadar; engebeli kış şartlarında ulaşımın tehlikesiz, süratli ve sürekli olması amacıyla yapılan Pirinkayalar Tüneli, bugün açılıyor. Ulaştırma ve Altyapılar Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun katılacağı törene, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan da video konferansla teşrif edecek.

Doğu ve Güneydoğu Anadolu'yu Karadeniz'e bağlayan Pirinkayalar Tüneli açılıyor

YILLIK 17,6 MİLYON TL TASARRUF SAĞLANACAK

Erzurum ile Artvin illerini bağlayacak Pirinkayalar Tüneli ile turizm ve ticaret merkezlerine ulaşımda rahatlık sağlanacağına uyarı çekilen açıklamada, “2 bin 272 metre uzunluğunda, tek tüpten oluşan tünel projesinin toplam uzunluğu bin 70 metrelik bağlantı yolu ile birlikte 3,34 kilometreye ulaşmaktadır. Proje ile Erzurum ve Artvin illerine ait havalimanları ve Artvin Limanı ile bütünleşerek, ulusal ve uluslararası bağlantıların parçası olacak. bununla birlikte iç ve dış turizm sirkülasyonunun sağlanmasıyla bölgenin sosyal ve hesaplı gelişimine katkı sunacaktır. Keza mevcut yol 680 metre kısalacak. Projeyle, yıllık toplam 17,6 milyon TL tasarruf edilirken, karbon salınımı 230 ton azalacaktır” denildi.

Doğu ve Güneydoğu Anadolu'yu Karadeniz'e bağlayan Pirinkayalar Tüneli açılıyor

ÖZEL İMALATLAR KULLANILDI

Pirinkayalar Tüneli’nin inşasında, yörenin sahip olduğu yüksek turizm potansiyeli ve tünel güzergahının 1. derecede doğal sit alanı içerisinde kalması sebebiyle yüksek hassasiyet gösterildiğine aksan yapılan açıklamada, projede özel imalatlara yer verildiği belirtildi.

İhlas Haber Ajansı / Ömer Faruk Karataş – Ekonomi Haberleri

.

Devamını Oku

Yeni Zigana Tüneli’nde ışığa son 90 metre! Trabzon-Gümüşhane arası 40 dakikaya inecek

Yeni Zigana Tüneli'nde ışığa son 90 metre! Trabzon-Gümüşhane arası 40 dakikaya inecek

Doğu Karadeniz Bölgesi’ni Orta Doğu, Kafkaslar ve İran’a bağlayan tarihi İpek Yolu’nun geçtiği güzergahta 17 Mart 2017 tarihinde temeli atılan ve o gün bugündür devam eden rüya proje yeni Zigana Tüneli’nin inşaatında sona yaklaşıldı. Gümüşhane-Trabzon karayolu üzerinde Türkiye‘nin vizyon projelerinden birisi olarak yapılan yeni Zigana Tüneli Projesi’nde kazı çalışmaları yüzde 99 oranında tamamlanırken, bittiğinde Trabzon Gümüşhane arası araçla 1,5 saat olan ulaşım 40 dakikaya değin düşecek.

Yeni Zigana Tüneli'nde ışığa son 90 metre! Trabzon-Gümüşhane arası 40 dakika inecek

ÇALIŞMALAR 7/24 ARALIKSIZ SÜRÜYOR

24 saat vardiyalı çalışmaları süren tünelde ışığın görünmesine ise her iki tünelde toplam 90 metre kaldığı bildirildi.

Hem Gümüşhane hem de Trabzon tarafındaki çalışmaları şantiye alanında peşine düşüp takip eden Karayolları 10. Alan Müdürü Mehmet Aşık, yeni Zigana Tüneli’nin Türkiye ve Avrupa’nın en uzun karayolu tüneli olmakla birlikte, birincil defa dikey şaft ile birlikte havalandırma sistemi teşkil eden Türkiye’deki tek tünel olduğunu söyledi.

Çalışmaların 500 personelle birlikte 7 gün 24 saat esasına tarafından sürdüğünü dile getiren Aşık, 2022 yılı ardına kadar bütün çalışmaların tamamlanmasının hedeflendiğini açıklama etti.

Yeni Zigana Tüneli'nde ışığa son 90 metre! Trabzon-Gümüşhane arası 40 dakika inecek

“FAZLA YAKIN BİR ZAMANDA TÜNELDE IŞIĞI GÖRECEĞİZ”

Tünel inşaatında çalışmaların yüzde 99 seviyesine ulaştığını aktaran Karayolları 10. Bölge Müdürü Mehmet Aşık, “Zigana Tüneli Türkiye’nin ve Avrupa’nın en uzun tüneli. Tünelimiz çift tüp karayolu projesi olarak projelendirildi ve şimdi 14,5 kilometre uzunluğunda bir tünel. Tünelde kazı çalışmaları yüzde 99 mertebesine ulaştı. Fazla yakın bir zamanda tünelde ışığı göreceğiz. Yeni Zigana Tüneli, Türkiye ve Avrupa’nın en uzun tüneli olmakla birlikte bunun yanına Türkiye’de tekrar karayolları tünellerinde ilk kere dikey şaft ile birlikte havalandırma sistemi teşkil edilecek. 3 noktada en uzun şaftımız 400 metre olmak üzere toplam 6 tane şaftımız olacak ve bu özelliği ile de Türkiye’de birincil dilekçe olacak. Yüzde 99 mertebesinde kazı ve takviye imalatlarımızı tamamladık, ışığı göreceğiz. Kazısı tamamlanan yerlerde nihai beton kaplama imalatlarımız devam ediyor, bu kaplamalarda da yaklaşık yüzde 77 seviyesinde ilerleme sağladık. Eğer bir aksilik yaşanmazsa 2022 yılı ardına kadar tüm imalatlarımızı tamamlamayı hedefliyoruz” diye konuştu.

Yeni Zigana Tüneli'nde ışığa son 90 metre! Trabzon-Gümüşhane arası 40 dakika inecek

“90 METRELİK BİR KAZI KALDI”

Işığı görmeye son 90 metre kaldığını dile getiren Bölge Müdürü Aşık, “Zigana Tüneli’nde takriben 500 personelle 7 gün 24 saat esasına dayanan bir çalışma yürütüyoruz. 90 metre civarında bir kazı kaldı bunlar da kısa bir sürede tamamlanıp imalatları ışık belirdi seviyesine getirmek için çalışıyoruz. Tünel 1015 kotundan girip 1212 kotundan Köstere Deresi mevkiinden çıkmakta. Eski Zigana Tüneli’nde ise giriş kotu 1800 metre. Yeni tünelle birlikte antre takriben 800 metre aşağıdan girerek yolu 8 kilometre civarında kısaltacağız bu kısalma ile birlikte otomobillerde yaklaşık 10 dakikaya ağır taşıtlarda da 60 dakikaya varan süre tasarrufu elde edilecek” ifadelerini kullandı.

Yeni Zigana Tüneli'nde ışığa son 90 metre! Trabzon-Gümüşhane arası 40 dakika inecek

İhlas Haber Ajansı / Uğur Okumuş – Ekonomi Haberleri

.

Devamını Oku

SMM Panel PDF Kitap indir