Satın almak istediği arazi aracı Türkiye’de üretilmeyince kendisi yaptı

Safariciler kadar büyük alaka görebilen ‘buggy’ emsallerine göre fazla daha tehlikesiz ve konforlu. Sanayideki atölyelerinde aylık 12 vasıta üreten Altunbaş ve ekibinin ürettiği araçlara Dubai, Almanya, Bulgaristan gibi ülkelerden de istek var. KOSGEB desteğinin arkasında üretim kapasitesini arttıracak olan Altunbaş’ın en büyük hedefi ise ihracat.

Satın almak istediği arazi aracı Türkiye'de üretilmeyince kendisi yaptı

“HER ŞEYİN KALİTELİSİNİ KULLANIYORUZ”

Satın olmak istediği arabulucu kendi üreten Mahmut Altunbaş; “Satın olmak için bakmaya başlamıştım. Türkiye’de süratli üretim yapan kimseyi bulamadım dürüst sürükleyici, bir kişi buldum o da Çin’den ithal edip burada birleştirmek gibi yapıyordu. Kalite olarak da fazla düşüktü. Kendimiz daha iyisini yaparız diye başladık, yüksek kaliteyle şuan kullanabildiğimiz her şeyin kalitelisini kullanıyoruz. Kendimiz bineceğimiz aracı satıyoruz diyebiliriz. Güvenlik olarak da bir araçla yarışacak seviyededir, şase sağlamlığı arabayla aşağı yukarı aynı. ATV ve öteki buggylere tarafından fazla daha sağlam bir şasemiz var” dedi.

Satın almak istediği arazi aracı Türkiye'de üretilmeyince kendisi yaptı

“2 KİŞİLİK 50 BİN, 4 KİŞİLİK 60 BİN LİRA”

Herif kitlesinin daha fazla safariciler olduğunu bildiren Altunbaş, Dubai, Bulgaristan, Almanya gibi ülkelerden de araca talepler olduğunu belirtti. Altunbaş; “Şuan için aylık 10-12 araç civarı üretim yapıyoruz. Arttırılabilir siparişe kadar ama plaka olayından daha sonra satışların yüzde 500 artacağını düşünüyoruz. O vakit fabrikalaşmayı düşünüyoruz. Üretimi komple sıfırdan yapıyoruz. Çelik çekme boruyu Konya’dan boru halinde alıyoruz, bu ışık halkası kadar getiriyoruz. Tamamını yerli araç gereç kullanıyoruz. Çin malı cıvata bile bulundurmuyoruz araçta. Tamamı Türk malı olacak şekilde üretiyoruz. Safaricileri de en fazla cezbeden kısmı güvenliği. Şuan için 2 şahsiyet versiyonları 50 bin, 4 karakter versiyonlarını 60 bin liradan satıyoruz toplu satmak yaptığımızda ise indirim uyguluyoruz” dedi.

Asker ve polisin bu araçları kullandığını söyleyen Altunbaş, arazi araçlarını ayrıca devlete üretmek keza de ihracat yaparak katma bedel karşılamak istiyor.

Satın almak istediği arazi aracı Türkiye'de üretilmeyince kendisi yaptıSatın almak istediği arazi aracı Türkiye'de üretilmeyince kendisi yaptıSatın almak istediği arazi aracı Türkiye'de üretilmeyince kendisi yaptıSatın almak istediği arazi aracı Türkiye'de üretilmeyince kendisi yaptıSatın almak istediği arazi aracı Türkiye'de üretilmeyince kendisi yaptı

İhlas Haber Ajansı / Sema Tekeli – Son Dakika Haberleri

.



SMM Panel PDF Kitap indir