Ryanair’in yaz karı, yüksek fiyatlar ve artan talep nedeniyle neredeyse dört katına çıktı

Ücretsiz Ryanair Holdings PLC güncellemelerini alın

sana bir göndereceğiz myFT Günlük Özet en sonuncuyu yuvarlayan e-posta Ryanair Holdings PLC her sabah haber

Daha yüksek bilet fiyatları ve artan talep, Ryanair’in yazın başında rekor kar elde etmesine yardımcı oldu, ancak düşük maliyetli havayolu, Boeing teslimat gecikmeleri nedeniyle yolcu tahminlerini düşürmek zorunda kaldı ve belirsiz bir kış olacağı konusunda uyardı.

Ryanair Pazartesi günü, Haziran ayının sonuna kadar olan üç aylık dönem için vergi sonrası karı bir önceki yıla göre yaklaşık dört kat daha yüksek ve 2017’deki 397 milyon Euro’luk çeyreklik rekorunun çok üzerinde 663 milyon Euro bildirdi.

Düşük maliyetli havayolu, rekor kar sağlama konusunda Birleşik Krallık’ta listelenen easyJet’i takip etti, çünkü havayolları güçlü talep ve zayıf Avrupa ekonomisine rağmen yolcuların daha yüksek uçak bileti ödemeye istekli olması nedeniyle nakit para kazanıyor.

Ryanair, çeyrekteki yıllık karşılaştırmalarının, güçlü bir Paskalya ve Birleşik Krallık’ta fazladan bir resmi tatilin yanı sıra Rusya’nın Ukrayna’yı işgal etmesi nedeniyle 2022’de daha zayıf bir performansla arttığını söyledi.

Bu dönemde gelirler yüzde 40 artarak 3,65 milyar avroya ulaştı ve daha yüksek yakıt ve personel faturaları sayesinde maliyetlerdeki yüzde 23’lük artışı fazlasıyla telafi etti.

Ortalama uçak ücretleri yıllık %42 artışla 49 €’ya yükseldi, ancak Ryanair, Haziran sonu ve Temmuz aylarında seyahat zamanlarına yakın kişiler tarafından rezerve edilen ücretlerde bir “yumuşama” bildirdi. Ücret artışlarının mevcut çeyrekte “düşük bir çift haneli yüzdeye” ineceğini tahmin ediyor.

İcra kurulu başkanı Michael O’Leary, havayolunun kışa girerken seyahat talebi konusunda çok az görünürlüğe sahip olduğunu söyledi, ancak “tüketicilerin biraz ücret teşvikine ihtiyacı olabilir . . . yükselen ipotek oranlarının ve tüketici fiyat enflasyonunun ardından”.

Ryanair, bu yılın başlarında Boeing ile 40 milyar dolarlık bir anlaşmayla 300 kısa mesafeli uçak satın aldı ve 2034 yılına kadar yolcu sayısını üçte birden fazla artırarak 300 milyona çıkarmak için iddialı planlarının ana hatlarını çizdi.

Ancak havayolu şirketi Pazartesi günü mali yılı için yolcu tahminlerini 185 milyondan 183.5 milyona düşürmek zorunda kaldı ve bunun sorumlusu olarak Boeing’den beklenen uçak teslimat gecikmelerini gösterdi.

Baş finans sorumlusu Neil Sorahan, üreticinin tedarik zincirinde bir greve ve uçak gövdelerini taşımak için kullanılan bir demiryolu köprüsünün çökmesinden kaynaklanan lojistik sorunlara işaret ederek gecikmelerin Boeing’in hatası olmadığını söyledi.

Sorahan, “Üzerlerinde bir lanet olduğunu düşünüyorum, çok şanssız görünüyorlar” dedi.

Sorahan, Yunanistan’da bazı havayollarını acil durum geri dönüş uçuşları başlatmaya zorlayan orman yangınları da dahil olmak üzere, Güney Avrupa’nın bazı bölgelerindeki aşırı sıcak hava dalgasının rezervasyonlar üzerinde herhangi bir etkisinin olmadığını da sözlerine ekledi.

“Hafta sonu rezervasyonları hala çok güçlüydü” dedi.