Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Genel Başkanı Birol Özcan, 2020 yılında koronavirüs salgını nedeniyle bir dönem yüzde 50 kapasiteyle hizmet verdiklerini hatırlattı. Vakaların azalmasıyla birlikte yüzde 100 kapasiteyle hizmet sunduklarını belirten Özcan, “Tam kapasiteyle birlikte firmalarımız para kazanmaya başladı. bu nedenle 2021 yılı, 2020’ye tarafından iyi geçti.” diye konuştu.
“OTOBÜS FİYATLARINDA YENİ TARİFE BEKLENTİSİ İÇERİSİNDEYİZ”
Özcan, 2021 yılında yolcu ve sefer sayılarının arttığını anlatarak, “2020 yılında İstanbul 15 Temmuz Demokrasi Otogarı’nda toplamda 257 bin 346 otobüs sefer yaptı. 2021 yılında ise bu sayı 370 bine çıktı. 2021 yılında, bir önceki yıla göre sefer sayımız yüzde 40, yolcu sayısı yüzde 30 arttı. Fakat bu önceki yıllara kadar kıyaslandığında yine de az. Normalde otogardan kış aylarında 1200 ile 1300, bayramlarda jurnal 2500 ile 2700 arasında otobüsün kalkması gerekli. Ama yine de memnunuz, yolcularda memnun. Fakat akaryakıt fiyatlarının artması, otobanlardaki fiyat güncellemeleri bizi etkiledi. Bu aralıklarda yolcu bilet fiyatlarımız da yükselmedi. Hala eski tarifeden yolcu taşıyoruz. Bu durum bizi fazla etkiliyor. böylece otobüs fiyatlarında yeni tarife beklentisi içerisindeyiz. Bunun içinde yakın zamanda yetkililerle görüşeceğiz.” dedi.
Eskiden yolcu taşımacılığında fiyat tarifelerinin 4 ay değişmez olduğunu ve asla değişmediğini dile getiren Özcan, “Fakat bakanımız bize bir rahatlık sağladı. Bundan Böyle maliyetlerin artmasından kaynaklı bakanlığa müracaat ettiğimiz süre otobüs bileti fiyatları değişebilecek. Bu fazla hoş bir haber. Artık fiyatlar için 4 ay beklememize gerek yok.” ifadelerini kullandı.
“HAVA YOLU ÇOK UCUZ MAĞDUR OLUYORUZ”
Özcan, bakanlıktan otobüs taşımacılığından taban fiyat belirlenmesi için de talepte bulunduklarını vurgulayarak, “Bu koşul firmalar arasında rekabeti engelleyecek. Bunu yanında hava yolu için de taban fiyatı belirlenmesini istiyoruz. Çünkü çok ucuz fiyata yolcu taşıyorlar. Bu koşul bizi mağdur ediyor. Hem devletimizden KDV indirimi istiyoruz.” diye konuştu.
D2 belgelere dayanan gayri meşru yolcu taşımacılığın kendilerini olumsuz etkilediğinin altını çizen Özcan, “Yolcularımız bu taşımacılığı seçim ediyor. Bunun engellenmesi lazım. D2 belgeli nakliyecilik istemiyoruz. D2 belgelilerin grup taşımacılığı yapması lazımken, illere ve ilçelere adi gezgin taşıyorlar. Herkes işini yapsın. Keza servis taşımacılığı noktasında da bazı sıkıntılar yaşıyoruz. Bu sorunun çözülmesi için de çalışma yapıyoruz. Toplanma merkezlerinden bilet alan yolcuların belediyenin bize sağlayacağı imkanla otogarlara taşınması istiyoruz. Bunun için alıştırma içerisindeyiz. Biz bütün firmaların yolcu taşımacılığının birleşmesinden yanayız.” dedi.
“2022 YILINDAN DAHA ÜMİTLİYİZ”
Firma yetkilisi Erdem Yücel ise 2021 yılında koronavirüs salgınının teftiş altına alınmasıyla yolculuk etmeye bir özlem oluştuğunu belirtti. Yücel, bu durumun otobüs sefer ve gezgin sayısını arttırdığını anlatarak, “Bu şart seferlerin yüzde 40 artmasına neden oldu. 2022 yılından daha ümitliyiz. Yolcu sayımızın 2021’e tarafından daha da artmasını bekliyoruz.” ifadelerini kullandı.
AA – Ekonomi Haberleri
.