Bu harcama, takvim yılı sonuna kadar 310 Ulusal Karayolu (UH) projesini tamamlamak amacıyla ülke genelinde yolların geliştirilmesi için kullanılacaktır.
Sektör gözlemcileri, Aralık 2023’ü takip eden aylarda, model davranış kurallarının bir meclis ve parlamento seçimleri yılında yürürlüğe girmesiyle birlikte inşaat faaliyetlerinde yavaşlama göreceğini söylüyor.
Üst düzey bir yetkili, “Amaç, Aralık 2023’e kadar %91 brüt bütçe desteği sermaye harcamasına ulaşmaktır.” dedi.
Hükümet tahminlerine göre, cari mali yılın ilk üç ayında yatırım harcaması olarak ₹ 99.273 crore harcandı ve bu, bir önceki mali yılın aynı aylarındaki ₹ 1,02 lakh crore’den biraz düştü.
Bunun ₹ 79.015 crore’u, bu yıl merkezin amiral gemisi otoyol oluşturma programı olan Bharatmala Pariyojana kapsamında harcandı. Bu, ülkede Nisan-Haziran 2022 döneminde 1.977 km olan otoyolların Nisan-Haziran 2023 arasında 2.250 kilometre (km) inşa edilmesiyle sonuçlandı. Geçen mali yılın karşılaştırılabilir döneminde 969 km olan karayolları ödülü, incelenen aylarda 611 km olarak gerçekleşti.
Kaynak : https://economictimes.indiatimes.com/news/economy/infrastructure/roads-ministry-aims-to-spend-over-90-capex-by-december/articleshow/101999634.cms