İngiltere’deki sürücüler yakıt kullanımını azaltmaya çalışırken otobüs yolculukları ve bisiklet kullanımı artıyor


Mart ayından bu yana Birleşik Krallık’ta 1 milyondan fazla insan otobüs yolculuğuna başladı ve bisiklete binme seviyeleri tipik ortalamanın iki katına çıktı.

Ortalama bir araba yakıt deposunu doldurmanın maliyeti bu hafta 100 sterlini geçti, bu da önde gelen otomobil grupları, on yıllardır en kötü yaşam maliyeti sıkıntısını hafifletmeye yardımcı olmak için sürücülere daha fazla hükümet desteği çağrısında bulunuyor.

İlk veriler, otobüs kullanımının ve bisiklet kullanımının, Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinin ardından akaryakıt fiyatlarının yükselmeye başladığı Mart ayından bu yana keskin bir şekilde arttığını gösteriyor.

Artış, taşıtlar daha yüksek yakıt maliyetlerinden kaçınmaya çalıştıkça, elektrikli arabalara ve ikinci el bisikletlere yönelik çevrimiçi ilgide de artışa yol açıyor.

Amazon ve Ocado gibi şirketler tarafından çalışan otobüs hizmetlerinin temelini oluşturan teknolojiyi işleten Zeelo, Mart ayından bu yana personellerini kaybetmemek için daha ucuz ulaşım sağlamak isteyen işletmelerden yüzlerce yeni soru aldığını söyledi.

Kurucu ortak Sam Ryan, “İnsanlar özellikle araştırmalarda bundan bahsediyor, yakıt zamları önemli bir itici güç” dedi. “Çalışanları işe gitmenin maliyeti konusunda giderek daha fazla gürültü çıkarıyorlar.”

Bir bekçi köpeği olan Transport Focus’tan elde edilen veriler, haftada en az bir kez otobüs yolculuğuna çıkanların yüzdesinin Mart ayının ilk haftasında yüzde 12’den Mayıs ayının son haftasında yüzde 15’e yükseldiğini buldu.

Otobüs endüstrisini temsil eden Yolcu Taşımacılığı Konfederasyonu’nun CEO’su Graham Vidler’e göre, artış, otobüs yolculuğuna çıkan 1 milyondan fazla insanı temsil ediyor.

“Otobüs yolculuğuna olan talebin artmaya devam ettiğine dair iyi kanıtlar var” dedi ve ekledi: “Belirli bir neden olarak bunu arabalardan bir geçişe bağlamak daha zor.”

6.000 araçla İngiltere’nin en büyük otobüs operatörlerinden biri olan Go-Ahead, geçen yıl görülen büyümeye kıyasla, son yakıt artışının başlamasından bu yana talebin daha hızlı arttığını gördü.

Otobüs performans direktörü Phil Southall, hafta boyunca yolcu sayısının “yıl başında pandemi öncesi seviyelerin yaklaşık yüzde 70’inden yükseldiğini ve ilkbahara girerken şimdi 70’lerin en yüksek seviyelerine ulaştıklarını” söyledi.

Go-Ahead’in rakamları, Ulaştırma Bakanlığı’nın günlük verilerinde kaydedilen ülke çapındaki bir artışla eşleşiyor ve bu da Mart ayından bu yana bisiklet sürmede önemli bir artış olduğunu gösteriyor.

Son iki yılda pandemi öncesi seviyelerde kalan bisiklet seviyeleri, son üç ayda dik bir şekilde tırmandı. Mart ayından bu yana bazı hafta içi günlerde, yüzde 200’e ulaştı.

Ancak, sektörü temsil eden Bisiklet Derneği’nin yönetici direktörü Steve Garidis’e göre, artış henüz yeni bisiklet satışlarında bir artışa yol açmadı.

Bununla birlikte, çevrimiçi pazar yeri eBay, Mart’tan Mayıs’a kadar bisiklet aramalarında Aralık’tan Şubat’a kadar yüzde 27’lik bir artış kaydetti.

She Can Ride bisiklet kampanyası için araştırma yapan hukuk firması Bott and Co’nun bulgularına göre, şu anda bisiklet kullanan yaklaşık her üç kişiden biri karantinaya başladı.

Akaryakıt fiyatlarındaki artış, otomobil kullanmaya kararlı tüketiciler yakıt tasarrufu sağlayan alternatifler aradıkça elektrikli otomobil aramalarının artmasına da yol açtı.

Çarşamba akşamı, otomobil grupları benzin fiyatlarının litre başına 2 sterline yaklaştığı konusunda uyardığında, Auto Trader web sitesinde görüntülenen tüm yeni araba reklamlarının beşte birinden fazlası elektrikli bir araç içindi.

Auto Trader ticari direktörü Ian Plummer, “Son aylarda artan benzin ve dizel fiyatları elektrikli araçlara olan ilgiyi artırmıştı, ancak litre başına 2 sterlinlik yeni gerçeklik bunu yeni seviyelere taşıdı” dedi.


Kaynak : https://www.ft.com/content/b540a307-e258-412a-8ccd-2dd22ede86a2

SMM Panel