Petrol Ürünleri İşverenler Sendikası (PÜİS) Genel Başkanı İmran Kültürlü, PÜİS Gençlik Kolları üyeleriyle Türkiye İşveren Sendikaları Konfederasyonu (TİSK) Genel Sekreteri Akansel Koç’u ziyaretinde, akaryakıt bayilerinin sorunlarına dair açıklamalarda bulundu. Düşük kar marjlarıyla çalışan akaryakıt bayilerinin, personel, enerji ve genel giderlerinin son dönemde yüzde 100’den fazla arttığını bildiren Kültürlü, Türkiye genelinde elektrik faturasını ve personel maaşını ödeyemeyen 4 bine yakın bayinin kapanma riskiyle aleyhinde karşıya olduğunu söyledi.
“BAYİLER HASAR EDİYOR”
Her geçen gün hasar eden mazot bayileri için bıçağın kemiğe dayandığını ifade eden Kültürlü, “Akaryakıt bayilerinin kar payı değişmez bir rakamdan oluşmaktadır. O nedenle akaryakıt fiyatlarına yapılan her zam bayi karlarının oransal olarak azalmasına niçin olmaktadır. Bayilerin karı oransal olarak azalırken, bir darbe de mazot fiyatlarının artmasıyla geliyor. Son bir yılda üç kat büyüyen akaryakıt fiyatları nedeniyle bayilerin sermaye ihtiyaçları da üç kat artmıştır. Kar payı oransal olarak yüzde 60 düşen, sermaye ihtiyacı üç kat büyüyen bayiler zarar ediyor. Sahip oldukları istasyonlara, ekmek kapılarına kilit vurmamak için direnen bayiler bugüne değin bankalardan kredi kullanarak gelebildi. Artık bankalara verebilecekleri teminatları kalmayan bayiler, umutla kar paylarının artırılmasını bekliyor.” dedi.
“KDV’NİN ÖTV’YE DAHİL EDİLMESİNİ İSTİYORUZ”
Sektörün içinde bulunduğu sorunların çözümü için ilk kez Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere ilgili siyasi parti genel başkanları, bakan ve bürokratlarla görüştüklerini gösteren Açık Fikirli, taleplerini şöyle sıraladı:
“Sektörümüzün mevzuattan ve dağılım şirketlerinin tutumundan kaynaklanan birikmiş sorunları var. Bu sorunların çözümü için yeni bir sayfa açılmasını istiyoruz. Bu yeni sayfada birincil yapılması gereken kar marjlarımızın en az yüzde 15 olması ve her sene enflasyon oranında artırılmasıdır. KDV’nin ÖTV’ye dahil edilmesini de istiyoruz. Bu sayede, akaryakıt ürünleri üzerindeki vergi kaçakçılığı koskocoman oranda azalacak, hatta bitecektir. Bunun yanında lisanssız depolara da otomasyon sistemi getirilmelidir.”
BAYİLERE ÖZEL KOMİSYON İSTEĞİ
Okumuş, taşıma ücretlerinin kar payının içinde yer almasının düşük karla çalışan bayileri olumsuz etkilediğini anlatarak,
“Taşıma ücretleri, kar payından ayrı olarak verilmeli ve bu aidat vaktiyle Petrol İşleri Genel Müdürlüğünün yaptığı gibi kilometre bazında hesaplanmalıdır. Mazot bayilerinin kayda değer maliyet kalemlerinden biri de kredi kartı ile yapılan satışta bankaların aldığı komisyonlar. Bu konudaki önerimiz, bu komisyonları kredi kartını kullananların ödemesidir. Eğer bu yapılamıyorsa mazot sektörüne özel bir kurul oranı uygulanmalı ya da komisyon bedeli dağılma şirketleriyle paylaşılmalıdır. Dağılım şirketlerinin yaptığı indirimlerde bayilerden hiçbir kesinti yapılmamalı, indirimi yapan şirketlerin indirimleri kendi kar marjlarından karşılamalıdır.” dedi.
AA / Özcan Yıldırım – Ekonomi
Petrol Ürünleri İşverenler Sendikası, Enflasyon, Mazot, kar, Ekonomi, Aktüel, Haberler