Ralph Colunga, SAP’de seyahat ve harcama teknolojisi çözümlerinde düşünce lideridir. İş seyahati yönetimi alanında 40 yıllık bir tecrübeye sahip olan seyahat satın alma kariyeri, Advanced Micro Devices’ta 13 yıl, Cisco Systems’da sekiz yıl, Oracle’da dört yıl ve Salesforce’ta altı yılı kapsıyor. Sekiz yıl önce tedarikçi tarafına geçti ve o zamandan beri SAP Concur’da bir dizi yönetici rolü üstlendi. 2019’da BTN, Colunga’yı İş Seyahati Onur Listesi’ne aldı. 2007’de BTN, Oracle’daki program birleştirme çalışması nedeniyle onu Yılın Seyahat Müdürü seçti. 2004 yılında BTN, onu Cisco’da geçirdiği süre boyunca En İyi Uygulayıcı olarak tanıdı. Colunga bu hafta emekli olacak.
Son kırk yılı iş dünyasında, çoğu seyahat sektöründe geçirdikten sonra emekliliğe hazırlanıyorum. Yaklaşmakta olan bu değişikliğin kabul edilmesi, üzerinde çokça düşünülmesine neden oldu.
İlk iş gezimi hala hatırlıyorum. San Antonio’daki Hilton Palacio Del Rio’da çalışıyordum ve beni satış eğitimi ve soğuk aramalar için Chicago’ya gönderdiler. O zamanlar satış sonuçlarını 3×6 inçlik işaret kartlarına kalemle doldurmak zorundaydık, böylece bir hata yaparsanız silebilirsiniz. Bunun hayatınızın amacı olup olmadığına karar vermenize yardımcı olacak soğuk aramalar yapma sorumluluğuyla saatler geçirmek gibisi yoktur. (Benim değildi.)
Buna karşılık, son iş seyahatimi Mart ayında yaptım. Şirketimin rezervasyon aracı aracılığıyla konaklama, otel ve arabamı son kez rezerve ettiğimi bilmek şaşırtıcı derecede melankolikti. Bir şirket etkinliğinde sunum yapmak için Houston’a gittim ve son harcama raporumu sunacağımı bildiğim için hem üzgün hem de mutluydum – birçok kişinin bu duyguyla bağdaştırabileceği bir duygu. 1979’da tüm faturalarımı bir kağıda zımbalamak, kayıtlarım için bir kopyasını çıkarmak, ardından ofisler arası her şeyi incelemesi için muhasebeye postalamak ve onaylanırsa kesip postalamak zorunda kaldığımda harcamalarımı göndermekten çok daha kolaydı. birkaç hafta sonra bir kontrol. Aslında iş seyahatinde çok şey değişti.
O zaman İş Seyahati
Yaklaşık 40 yıl önce çağrı cihazlarımız vardı ve onların bizi çok havalı yaptığını düşündük. Oteldeki ilk faks makinemize hayran kaldık. Ellerinizi kalan mürekkepten maviye çevirecek şekilde, rulo kağıda her üç dakikada bir bir sayfanın kör edici hızında yazdırabilir.
Seyahat deneyimi de çok farklıydı. İnsanlar uçaklarda sigara içerdi. Seyahat eden veya etmeyen herkes bir kapıya yürüyebilirdi. Ulaştırma Güvenliği İdaresi, kariyerimin yarısında tam anlamıyla yoktu. Ancak 11 Eylül’den ve TSA’nın gelişinden sonra özen yükümlülüğü şirketler için çok önemli hale geldi. Artık sahip olmak güzel değil, şirketler tarafından çok ciddiye alınması gereken bir şeydi.
İlk elektronik bilet olan “e-biletler” 1994 yılında piyasaya sürüldü ve havayollarının tasarruf etmesinin bir yoluydu. İşin garibi, birçok insan ilk başta onlardan nefret etti; kağıt bilet olmadan seyahat etmekte rahat hissetmediler. Tüm IATA üyesi havayollarının yüzde 100 e-bilete ulaşmasının 2008 yılına kadar sürmesinin nedenlerinden biri de budur.
Takip eden yıllar, seyahatte hızlı ilerlemelere tanık oldu: Online rezervasyon, 1995 yılında Internet Travel Network adlı bir şirket tarafından kullanıma sunuldu. Cisco Systems’ta çalışırken, dijital rezervasyon aracını benimseyen ilk şirketlerden biriydik.
Cisco’dan Oracle’a, “paylaşım ekonomisi” için büyük bir yıl olan 2008’de Salesforce’a katıldım. Airbnb adlı bir San Francisco girişimiyle başladı ve o zamanlar ev paylaşımı kavramı çok yabancıydı. Ancak 2009’da Uber’i öğrendiğimizde, özellikle taksilerin nispeten az olduğu Körfez Bölgesi’nde bu fikre hemen kapıldık.
Şimdi İş Seyahati
Kağıt biletler ve faks makinelerinden internete, mobil cihazlara ve ardından buluta geçmek ve bu değişikliklerin birçoğunun hepsinin ortasında – Silikon Vadisi ve San Francisco Körfez Bölgesi’nde – gerçekleştiğini görmek çılgın bir yolculuktu.
Bugün, teknoloji girişimleri seyahati dönüştürmeye devam ediyor. Yapay zeka, milyonlarca müşteri incelemesinden elde edilen verileri analiz etmek ve kullanıcı tercihlerine göre önerilen etkinlikler ve varış noktaları sağlamak için teknolojiyi kullanan akıllı seyahat uygulamalarıyla zaten iş başında. Bu, Concur Expense’te Doğrulama’nın yapay zeka ve makine öğrenimini kullanarak onlarca yıllık masraflı kullanıcı verilerini analiz etmesi ve tespit edilmesi zor harcama sorunlarını ve denetim kontrollerindeki anormallikleri belirlemesi gibi. Önümüzdeki birkaç yıl içinde, seyahat planlaması ve yabancı dilde çeviri gibi üretken yapay zeka deneyimi iyileştirdikçe sürekli dönüşüm göreceğiz.
Kariyerimin başlangıcında, biyometrik teknolojinin güvenlik amacıyla yolcuları tanımlama olasılığını hayal bile edemezdim. Veya oda aydınlatmasını, sıcaklığı ve ambiyans kontrolünü otomatikleştiren akıllı otel odası oluşturmak için Nesnelerin İnterneti sensörlerini kullanan oteller. Gezginlerin antik arkeolojik kalıntıları ziyaret edebilmeleri ve orijinal yapının yeniden oluşturulmuş görüntülerini üst üste bindirmek için artırılmış gerçeklik gözlükleri takabilmeleri inanılmaz.
Gelecek her zaman fırsatlarla ilgilidir. Seyahat yönetimi uzmanlarının “yenilikçi bir zihniyetle” liderlik etmesi ve ilerlemesi için bir fırsattır. Politikaları mevcut iş ortamına göre ayarlayarak seyahat ve harcama programlarının daha çevik hale gelmesine olanak tanıyacak. Süreçleri basitleştirecek ve otomatikleştirecek, sürtüşme noktalarını ortadan kaldıracak ve çalışanların seslerinin duyulduğu ve duyguların dikkate alındığı kapsayıcı bir ortam yaratacak.
İş seyahati sektörü için kritik bir zamanda emekli oluyorum ve teknolojinin sektörümüz üzerindeki etkisinin önümüzdeki 15 ila 20 yıl boyunca çağrı cihazlarına hayran kaldığımız ve yeni teknolojilerin gelişimine tanık olduğumuz zamanki kadar şaşırtıcı ve heyecan verici olacağını umuyorum. iş modelleri. Gerçekten de, iş seyahatindeki teknoloji devriminin her zamankinden daha hızlı ilerleyeceğinden şüpheleniyorum. Bu kez uzaktan hayretle izleyeceğim ama iş seyahati ve teknoloji dünyaları, yeni modelleri ve ekonomileri yeniden şekillendirdikçe birbirine daha da yaklaşacak. Benim için her zaman kalbime yakın olacaklar.
Kaynak : https://www.businesstravelnews.com/Management/What-40-Years-of-Technology-Have-Looked-Like-for-Travel?utm_source=website&utm_medium=RSS&utm_campaign=btnrss2018